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行業新聞
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石油管線的腐蝕研究

日期:2016年12月05日  點擊數:載入中...

“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故七日之后,在離爆炸地點齋堂島街10余公里的一家酒店,已有來自國家安監局、公安部門、石油系統和研究機構的50余名專家陸續加入調查工作。卷入事件的地方政府和中石化公司人員不斷往來酒店,送來圖紙和材料。

引起爆炸事故的直接機理是:輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重,引起原油泄漏,流入暗渠,空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后,救援處置中違規操作觸發了爆炸。

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結束語:

1)???石油管線中為濕H2S環境,濕H2S介質對管道輸送危害極大。隨著我國原油管道中硫含量的不斷增加,硫化氫腐蝕問題會不斷惡化。因此,必須高度重視。

2) ? ?硫化氫腐蝕會造成諸如氫鼓泡、氫脆、氫致開裂、硫化物應力腐蝕開裂等眾多危害。這些危害中氫鼓泡、硫化物應力腐蝕開裂和氫致開裂最為典型,且危害性較大。

3)????硫化氫腐蝕防護措施包括涂層保護、添加緩蝕劑、選用優質鋼材等。工程實際應用中要采取多種防護措施相互結合,取長補短。

4) ? ?對石油管線采取腐蝕防護措施的同時,要加強腐蝕檢測的力度。目前,許多高科技智能化檢測手段可以實現實時在線檢測,對管線腐蝕防護提供了技術支持。所以,預防和控制石油管線H2S腐蝕的前景甚是可觀。

5)?????加強石油管線材料在腐蝕介質環境中裂紋擴展速率的求取,實現腐蝕介質中管道壽命的研究,實現定期更換。

? ? ? ? Bairoe YYF-50 硫化氫應力腐蝕試驗機,配置DCPD系統,可以求取在介質環境下的裂紋擴展速率,從而實現裂紋擴展的量化研究。

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